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重庆出台战略规划 打造引领内陆开放的国际航空枢纽

吴新伟 发布时间:2019-11-05 11:22:00来源: 央广网

  央广网重庆11月4日消息(记者吴新伟)日前,重庆市政府、中国民用航空局印发《重庆国际航空枢纽战略规划》,到2035年,重庆主城区都市圈将形成全球知名的多机场体系,航空网络连通世界、辐射全国,成为引领内陆开放的国际航空枢纽。

  重庆市交通局介绍,根据《规划》,从2019年到2035年,重庆国际航空枢纽建设路径分三阶段推进:转型发展期、提质增效期和优化完善期。

  第一阶段(2019—2023年),提高现有3条跑道运行效能,精细化实施江北机场第四跑道、T3B航站楼建设,提升国际航空服务保障能力。加快推进江北机场与高速铁路的衔接、加快实施轨道交通10号线二期工程。完善航线网络战略布局,突出国际化、快线化和精品化,提升航线网络品质,加快构筑向西、向南国际航空大通道。

  第二阶段(2024—2029年),江北机场第四跑道和T3B航站楼建成投用,打造差异化航空服务品牌,建设城轨快线,适时提升渝航大道的运行效能。强化高效衔接,提供优质、便捷的“航空+”一体化客货联运服务。

  第三阶段(2030—2035年),重庆新机场建成投用,推进空域资源优化使用,实现空域高效运行。合理划分江北机场与新机场功能,协同打造重庆国际航空枢纽,支撑内陆开放高地和国际物流枢纽建设。

  该规划还列出了一些具体指标,如到2025年,江北机场年旅客吞吐量将达7500万人次,其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次,通达80个城市以上,年货邮吞吐量80万吨以上。

  到2035年,重庆主城区都市圈机场体系年旅客吞吐量达到1.2亿人次,其中国际及地区航线旅客吞吐量2400万人次。航线网络更加完善,对全球主要经济中心城市实现高效通达,国际及地区航线通达城市100个以上,对“一带一路”沿线国家全面通达。建成国际航空物流转运中心,年货邮吞吐量350万吨。

  随着重庆国际航空枢纽的建设,根据《规划》,该市将完善综合交通服务体系,进一步方便旅客进出江北机场。加快建设主城区都市圈环线铁路,实现成渝、渝万、渝昆等高速铁路与江北机场的互联互通。

(责编: 郭爽)

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