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我国华东地区最长高铁隧道—东茗隧道 首段贯通

郭淼 发布时间:2020-01-15 14:10:00来源: 央广网

  央广网北京1月14日消息(记者郭淼)据中央广播电视总台中国之声报道,1月13日凌晨,在安全穿越4条地质断裂带后,杭绍台高铁控制性工程东茗隧道首段正式贯通,这为杭绍台高铁的按期建成通车创造了有利条件。这为杭绍台高铁2021年建成通车创造了有利条件。

  中铁十八局四公司杭绍台项目部党建工作部部长吉旋说:“我们采用‘长隧短打’的方法,设置3个斜井,8个工作面同时开挖,这样不仅规避了施工风险,安全穿过了地质断裂带,还创造了特殊不良地质条件下,人工开挖单月掘进240米的施工纪录,为东茗隧道按计划在今年9月份完成主体工程创造了有利条件。”

  杭绍台高铁连接了杭州、绍兴和台州,线路全长266.9公里,设计时速350公里,是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一,工程总投资约449亿元。线路穿越天姥山丘陵软土地带,全线共需架设桥梁69座,打通隧道56座,桥隧长度约占线路总长的90%。长达18.226公里的东茗隧道是我国华东地区最长的高铁隧道,也是制约杭绍台高铁按期建成的咽喉工程。

  吉旋表示,“杭绍台高铁在2021年年底建成后,不仅将填补杭州都市圈与温州、台州城市群之间的区域路网空白,对加快温、台城市群融入长江经济带具有重要意义,同时,它还可与宁杭高铁、商合杭高铁、以及正在建设的金华至宁波铁路和沪杭城际铁路相连,构成我国沿海高速通道的重要组成部分,成为长三角核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线。”

(责编: 郭爽)

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