中国西藏网 > 援藏 > 资讯

民航援助西藏机场群建设项目启动

钱春弦 发布时间:2018-06-14 09:37:00来源: 新华网

为进一步推动西藏民航机场建设,完善西藏机场网络布局,民航援助西藏机场群建设项目已经正式启动。

民航局机场司副司长张锐12日在此间的新闻发布会上说,6月8日,“民航系统支援西藏机场建设发展工作会议”在拉萨召开期间,正式启动了民航援助西藏机场群建设项目。

目前,西藏共有拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场、日喀则机场5个民用机场,机场密度占全国1/6。为了进一步推动西藏民航机场建设,完善西藏机场网络布局,补齐西藏民航发展的基础设施短板,民航局提出了“3+1”援建项目。3是指隆子、定日、普兰3个新建支线机场项目、1是指拉萨贡嘎机场二跑道项目。

此次援建工作由民航局统筹协调、民航西藏区局委托建设,实现西藏机场提质增效、加快发展。按照全国各地区援藏对口省市对应原则,安排首都机场集团对口援建山南隆子机场、上海机场集团对口援建日喀则定日机场、西部机场集团对口援建阿里普兰机场、民航西南地区管理局援建拉萨贡嘎机场第二跑道项目。

据介绍,此次援建工作有三个特点:

一是“新”。考虑到项目建设点多面广、技术难度大、工期紧迫,民航局采取的创新援建方式,统一推进“3+1”西藏机场建设。

二是“快”。在坚持以“平安机场、人文机场、智慧机场、绿色机场”为指导,以安全质量为前提,合理工期为保证的情况下,加快援建机场建设步伐。目前,4个项目计划于2019年开工建设,力争2021年建成投入使用。

三是“难”。3个新建支线机场海拔均在4000米以上,具有典型高高原机场特征。机场建设期间,环境恶劣、工期偏短,材料运程长、施工难度大,人员、机具降效严重,对建设者的身体状态、素质能力、奉献精神都有很高的要求。机场建成以后,还将遇到运行环境复杂、服务保障困难、技术管理人员短缺等问题,需要在民航新技术的运用上,通过支持运用ADS-B、PBN、HUD、远程塔台等新技术,提高安全裕度,实现智慧发展、绿色发展。

(责编: 陈冰旭)

版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。

  • 工商联系统援藏援疆电视电话动员会召开

    6月11日下午,全国工商联在京召开“工商联系统援藏援疆电视电话动员会”。全国政协副主席、全国工商联主席高云龙,中央统战部副部长、全国工商联党组书记、常务副主席徐乐江出席会议并讲话。[详细]
  • 西藏迎来首家民营文化企业援藏团队

    8日上午,域上和美集团首批援藏团队达到拉萨。据了解,这是四川首家民营文化企业自发组织的人才援藏行动,意在通过人才和产业扶贫模式,夯实可持续扶贫脱贫基础。[详细]