【编者按】新中国成立之初，为了祖国的统一，人民的解放，中国人民解放军西南军区和西北军区派出部队，执行中央决策，从四川、青海、新疆、云南四个方向向西藏挺进。进军西藏、经营西藏的任务主要交由十八军。进军西藏的先驱们用他们的青春、热血甚至生命书写的故事虽早已远去，但其内涵却依旧激荡人心。那个特殊年代里，那段走进西藏、建设高原的故事今天正由亲身经历者、参与者和记录者娓娓道来，虽历久却弥新。

　　中国西藏网讯 十八军窑洞群遗址位于四川省甘孜藏族自治州甘孜县斯俄乡，是十八军与兄弟部队抢修甘孜机场时的部队驻地，依山而建，层次分明，现存窑洞1000余个，展示了十八军进军西藏保卫康区、建设康区、维护民族团结所作出的特殊贡献。

　　回溯过往，当从1951年十八军战士奔赴康藏高原修建机场说起……

　　前线告急 修建机场迫在眉睫

　　1951年春，十八军先遣部队已胜利结束昌都战役，这时部队发生了粮荒，给养相当困难，迫切需要空投支援。于是，上级决定修建甘孜机场，建立空中通道。

　　1951年3月，十八军凡是能抽调的兵力全部集中到甘孜，准备开始万人大会战。连有祥，原十八军一五八团二营的教导员，据他介绍，“当时参加修建机场的人员大概有两三万人。”1951年4月，战士们挺进甘孜，与藏族同胞共计3万余人一起修建简易机场。由于当时甘孜地区条件艰苦，修建机场时用铁锹、镐、锤、人力、骡马、石碾等，十八军将士采用最原始的手工方法，拼上青春和热血建设甘孜机场。

图为热火朝天的甘孜机场扩建工地。翻拍：孔夏

　　按照当时党中央、毛主席“进军西藏”的指示，甘孜地区气候恶劣，为了防寒，保障人员的健康，又不能惊扰老百姓的部队要求，必须先筑窝棚，后施工。

图为1951年4月，战士们在甘孜机场附近搭建住宿帐篷和简易房。翻拍：孔夏

　　搭建窑洞 解决住宿问题

　　甘孜地区海拔三千五百多米，气候恶劣，条件艰苦。刚到这里的人一般都有流鼻血、头痛、头晕、心律不齐等高原反应。这里，时而阳光灼热，强烈的紫外线晒得人脸上脱皮；时而风沙大起，勉强搭起的帐篷则会被吹跑；时而冰雹来袭，伴随着降温、强降水……战士们的生存条件很差。

　　随后，根据领导指示，各大队沿山坡两边挖掘坑洞。4月的甘孜，有些冻土还没化，必须先点燃草根将土层冻土融化，才比较好挖土地。接着是准备修建窑洞所需的“建筑材料”，到离宿营地数十里外的山林里砍树。用这些木材铺顶，上面铺上帐篷布，再堆上泥土。这样建成的窑洞，倒也冬暖夏凉。修建窑洞群的战士们颇为自豪地称其为“康藏大厦”。

图为修建甘孜机场时，女兵在修建居住的窑洞。翻拍：孔夏

　　架上横梁，搭起树枝，糊上黄泥的窑洞，从远处看，如蜂巢一般，工整美观。为美化环境，战士们找来白色石灰粉末，涂抹墙壁，从甘孜城北边一条河中寻来各种颜色的鹅卵石嵌成各种图案和标语，如“解放西藏，保卫国防”“修建机场、支援前方”等口号标语。

　　修建好的窑洞，其实只能算个“简易地洞”，或者说是“地窝棚”。大约只有一米来高，必须小心翼翼、弓着身子才能钻进去。但无论怎样，就是住“地洞”，也比追着被大风刮跑的帐篷强。

　　条件简陋 想办法改善环境

　　因为居住环境简陋，当时的战士也想了很多办法改善居住条件。比如在洞门两侧凿出两个小窗，一来加强空气流通，二来增加室内自然光线。有一部分窑洞在进洞口后多了一条走廊，走廊两旁的土墙上有一些凹洞，里面可以摆放一些小杂物。

　　由于当时燃料奇缺，无法供应更多热水。并且修建机场时，很多战士脚上磨得都是泡，晚上必须烫脚。没有洗脚盆且热水有限怎么办？女兵们想出一个办法，在窑洞附近的地上挖一个圆坑，垫上一块帐篷布，水倒入帐篷布里，大家一起洗。能伸进来的都“插上一脚”。

图为战士们在地上挖了坑，垫上帐篷布做成的“土盆子”。翻拍：孔夏

　　窑洞垮塌 9位女战士长眠于此

　　抢修机场的任务很紧急，条件也很艰苦，虽然“窑洞式”的住处修建起来了，但并不是很牢固。连有祥告诉我们：“修建窑洞的地方，土质疏松，沙子太多，其实不适宜修建窑洞。”

　　一天深夜，突然天降大雨，暴雨如注，有的洞顶开始漏水。由于雨水侵蚀太凶，有一个窑洞突然垮塌，把睡在里面的九位女战士压在里面，全部牺牲。这些牺牲的女战士平均年龄只有20多岁，她们为了民族的解放，人民的利益，长眠于此。

图为甘孜县十八军窑洞群剖面图。翻拍：孔夏

图为十八军窑洞遗址保护范围图。翻拍：孔夏

　　时至今日，十八军窑洞群已成为川藏路一带、川西北中绝无仅有的、具有历史意义的延安式窑洞群遗址，它结合甘孜县独特的自然资源，用沧桑厚重的历史感展现十八军在甘孜县艰苦卓绝的奋斗精神，同时对教育年轻一代、维护藏区的稳定、促进甘孜县的和谐发展注入了重要的精神力量。（中国西藏网 记者/孔夏 王媛媛 部分资料参考自《雪域长歌——西藏1949-1960》）

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