海河畔的“人机搭档”

　　春节假期，清晨5时，海河还在沉睡。

　　夜色尚未褪去，天石舫码头静悄悄的。冰水交融的河面上，微光浮动，“天津之眼”静静矗立。47岁的敖圣吉师傅骑着环卫三轮车上了河堤，寒风直往脖子里钻，他缩了缩肩膀——这是他在天津做环卫工的第三个春节。

　　不远处，一个方头方脑的无人清扫机器人上岗了。

　　它扫大面 我抠细节

　　这个新来的机器人“同事”沿着河堤匀速前行，底部的旋转刷“呼呼”作响。敖师傅站在堤岸上看着它，像看自家孩子。

　　“我们叫它‘好搭档’。”他笑着说。

　　从天石舫到永乐桥，这段七百多米的海河堤岸，是这个春节他们共同守护的“责任田”。机器人每天清晨5时准时上岗，一直干到7时——这个时段人少，它沿着设定路线清扫，落叶、烟头、纸袋、塑料瓶，统统收进“肚子”里。

　　“它扫大面，我抠细节。”敖师傅一句话说清了分工。

　　他跟在机器人后面走了一段。机器人扫过的路面干干净净，但到了台阶处，它停住了——上不去。敖师傅掏出夹子，弯腰把台阶上的烟头捡起来。走到灯杆旁，机器人绕了个弧线，灯杆根部那一圈没扫到。敖师傅又俯下身，三两下把根部的杂物清理干净。

　　“有些活儿它干不了，得人上。”他说。

　　见人就躲 比我还“客气”

　　清晨6时许，一位晨跑者从河堤那头由远及近，经过机器人身边时好奇地放慢脚步。机器人立即停下，等人过去，才继续前行。

　　看着这一幕，敖师傅笑了：“我这个‘好搭档’眼力见儿特别好，遇见人就躲，比我还‘客气’。”

　　他告诉记者，刚来的时候还担心机器人会不会抢自己饭碗，后来发现它还真抢不了——它哪儿都好，就是太“客气”了。白天人多时基本没法干活，见人就停，光顾着躲人了。

　　有时敖师傅会打开手机上的应用程序，用遥控模式让机器人去扫一些死角。“比如那些钓鱼的，渔具包放地上，它就绕着走了。等人家走了，我再把它调过去扫干净。”

　　天津玉津公司人工清扫一部主管王红兵告诉记者，这款机器人可以按设定自动清扫，也可以通过手机遥控。前后和身侧都有感应装置，能自主避开行人、障碍物，完成工作后自动返回充电点，公司后台实时监控它的工作状态。

　　人机搭配 干活不累

　　海河沿岸是天津的城市窗口。从天石舫到永乐桥，这一段正对着“天津之眼”，游客打卡最多。

　　敖师傅是内蒙古人，来天津做环卫工三年，对这片区域已经熟得不能再熟。春节期间游客多，有人好奇这机器，他就给人讲讲。“毕竟是高科技，别碰坏了。有人问，我就说是来帮忙的。”

　　公司一共引进了两台这样的机器人，去年10月才上岗。敖师傅算是第一批和机器人“搭班”的环卫工。

　　“刚来的时候你觉得它怎么样？”记者问。

　　敖师傅笑着回忆起初见时的场景：“当时我们都觉得，这玩意儿肯定中看不中用。直到看见它干活的那一刻——扫得比我还干净。”

　　他告诉记者，以前自己每天凌晨4点就要到岗，拿着大扫帚从头扫到尾，一个早晨下来，胳膊都酸了。自从有了机器人，那些重复性高、劳动强度大的清扫工作交给它，自己腾出更多时间做深度保洁和精细化保洁。

　　“人机搭配，干活不累。它是我们指哪打哪的好队友。”敖师傅说。

　　清晨7时，天已放亮。海河上泛起粼粼波光，一群海鸥在河面盘旋。无人清扫机器人回到固定点位，自动倾倒垃圾，然后静静充电，等待着中午的再次出发。

　　这个春节，他们就这样轮番上阵，守护着“天津之眼”下的这片洁净。