绍兴水运建设“春潮”涌动

　　吊机耸立，机器轰鸣，运输车辆在工地上穿梭不息。4月28日，绍兴市柯桥区曹娥江畔的曹娥江码头（绍兴港柯桥向前作业区）项目建设现场一派热火朝天的施工景象。作为全市重点推进的三大水运项目之一，该项目年初便进入“冲刺”状态，全力抢抓建设进度。

　　“目前陆域部分的房建已完成近70%，码头桩基作业也接近尾声，整体进度过半，正在朝着年内码头主体基本建成的目标全力推进。”曹娥江码头项目负责人邬红梁介绍。

　　曹娥江码头只是绍兴水运建设“春潮”中的一浪。记者从绍兴市交通运输局获悉，今年一季度，全市水运建设累计完成投资4.5亿元，同比增长超过10倍。单季投资规模已接近2025年全年水平，创下历年同期新高。

　　除位于柯桥向前作业区的曹娥江码头外，绍兴港其余项目同样进展迅速。位于滨海新区的沥海作业区——杭州湾南翼综合物流枢纽港码头已全面开工，一季度完成投资1.8亿元，预计年内可实现部分泊位试运行。越城皋埠作业区的杭绍甬公铁水空轨多式联运综合枢纽项目，启动区建设也已全面展开，完成投资1.4亿元，建设持续“快进”。

　　据了解，水运具有运能大、成本低、节能环保等优势，是构建现代综合交通运输体系的重要一环。绍兴地处浙东水网地带，发展内河水运的条件优越。这些项目的加快推进，不仅将优化本地航道网络、提升港口能级，更将通过“多式联运”体系，深度融入长三角一体化发展格局，为区域大宗物流、产业布局和城市能级提升提供强劲支撑。

　　“我们将继续围绕‘航运浙江’建设总体目标，紧盯重大项目建设节点，加强要素保障，破解推进难题，推动项目早建成、早投用、早见效，以扎实行动写好‘十五五’时期绍兴水运高质量发展新篇章。”绍兴市交通运输局相关负责人表示。