杭州出台老旧柴油货车淘汰更新配套政策

　　7月6日，记者从杭州市政府新闻办获悉，杭州出台老旧柴油货车淘汰更新配套政策，补助范围首次覆盖国五排放阶段柴油货车，单车最高可获19万元补助。政策自今年8月30日起施行，有效期至2028年12月31日。

　　本轮政策面向2026年3月4日（不含）前登记在杭州市上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区、富阳区、临安区行政区域范围内的国四、国五排放阶段非营运柴油货车，以及国五排放阶段营运柴油货车（含专项作业车），覆盖轻型、中型、重型全车型，全市符合条件的车辆达14.5万辆。

　　淘汰补助标准根据车型和提前报废时间分为7档，每辆补助0.5万元至4.5万元；更新为新能源货车补助标准分为5档，每辆补助2万元至9.5万元。为鼓励尽早淘汰，2026年对提前淘汰更新的国五柴油货车额外设置首年奖励，每辆再额外给予0.5万元至5万元奖励。补助资金总额控制在20亿元以内，首年奖励总额不超过2亿元，实行总量控制，“先到先得、用完为止”。

　　以一辆重型国五混凝土搅拌车为例，2026年淘汰并换购纯电动车，可获淘汰补助4.5万元、更新补助9.5万元、首年奖励5万元，合计最高19万元。

　　车主可通过“浙里办”或“亲清在线”平台全程线上办理，15个工作日内完成审核，补助资金通过“亲清在线”自动拨付至车辆所有人银行账户。申请首年更新奖励的车辆，须在2027年9月30日前在杭州市行政区域范围内累计使用不少于30天，并于2027年9月1日至9月30日期间提交相关证明。

　　同步出台的《杭州市新能源货车大功率充电设施奖补资金管理办法》明确，今年至2028年期间，对额定功率不低于320千瓦的新能源中重卡充电设施，给予最高200元/千瓦建设补贴和最高0.05元/千瓦时运营补贴，三年奖补总额不超过8000万元。“杭州停车”小程序已开通“重卡充电”专区，方便货车车主实现充电一键导航。

　　杭州市生态环境局特别提醒，已获得国家“两新”政策、杭州市新能源渣土运输车补贴政策等其他补助的车辆，重复申报的不予补助。2025年1月1日（含）起从杭州市行政区域范围外转入的车辆、因灭失或退车已注销的车辆、无法提供购车发票或登记证明的车辆以及无法提供报废拆解证明的车辆，均不予补助。