“数”评｜开往“五一”的列车

　　据中国国家铁路集团发布的消息，今年铁路五一假期运输于4月29日启动，至5月6日，为期8天，预计客流最高峰为5月1日。

　　新中国成立以来，铁路在推动我国交通运输事业和社会经济发展上，一直承担着非常重要的角色。近些年，随着相关技术的成熟完善，铁路、特别是高铁更是成为旅客出行的重要选择之一。截至2024年年底，全国铁路营业里程已达16.2万公里，其中高铁4.8万公里。

　　随着社会经济的发展，民众的需求也在不断提高。2025年一季度，全国铁路日均开行旅客列车11266列，同比增长7.4%；累计发送旅客10.74亿人次、同比增长5.9%，创历史同期新高。

　　根据铁路部门统计，今年五一假期，探亲、旅游、踏青等出行需求旺盛。为满足节前客流高峰期旅客出行，仅4月29日至30日，铁路部门就计划在热门区间安排加开临时旅客列车736列，后续还将根据售票和候补购票大数据，进一步增加热门方向、区间和时段的运力投放。

　　旅途中令人愉悦的不仅仅是风景。宽敞明亮的候车大厅、整洁舒适的车厢环境、即便是时速300多公里也能保障平稳的运行、一日千里的速度、可以点外卖大快朵颐的便捷、稳定连续的网络信号、缓解手机电量压力的充电口……种种细节化服务让铁路出行本身变成了享受生活的一部分。就连很多外国游客也把乘坐高铁当做“必打卡”项目和了解中国的一扇窗口，仅今年一季度，全国铁路就发送外籍旅客366.2万人次、同比增长30%。

　　开往“五一”的列车，搭乘的是归家心切的游子、享受美好旅途的乘客；而推动一列列火车平稳行驶的，是工作人员兢兢业业的付出、高科技落地应用的赋能加持，更是中国蓬勃旺盛、持续发展的经济活力。（中国西藏网　记者/杨月云）