天路二十载 铁警护初心——杨宝东以半生坚守默默守护着雪域生命线

　　“我就知道会通车，早晚都会通车。”……

　　2026年，是青藏铁路全线通车二十周年。二十载时光流转，千里雪域天路从初通求索、迭代完善，逐步迈向智能高效的现代化通途。

　　长路焕新的背后，是一代代高原铁警的扎根坚守与接续护航。今年55岁的杨宝东，深耕拉萨铁路公安一线多年，全程见证天路沧桑巨变、亲历警务模式迭代升级，以半生坚守默默守护着这条雪域生命线。

　　缘起天路

　　与青藏铁路双向奔赴

　　二十年初心始终不渝

　　杨宝东是青海人，自幼生长在离天路最近的土地，心中也早早埋下了守护青藏铁路的种子。1991年参加铁路公安工作，当时铁路的终点在格尔木，每次巡线远眺连绵昆仑群山时，他便坚信，终有一天，铁路会修进西藏，而自己一定要成为一名守护西藏铁路平安的公安民警。这份少年初心，成为他此后数十年扎根高原、坚守天路的精神原点。

　　真正与西藏、与天路深度结缘，始于2005年12月。彼时青藏铁路尚未全线通车，他进藏执行任务，第一次亲身感受原始天路的险峻。当时的临时轨道悬空蜿蜒、山路曲折颠簸，行路条件艰苦且惊险，也让他更加深刻体会到青藏铁路建设的不易，更加期盼这条雪域通途早日全线贯通。

　　2006年，青藏铁路正式通车，举世瞩目。身在公安岗位的杨宝东难掩激动，他早已笃定自己终将奔赴西藏、守护天路。“那段时间我在出差时，别人问到单位我都会下意识说是青藏铁路公安。”杨宝东说。这份笃定与热爱，无关岗位既定，只源于心底对天路的信仰与情怀。

　　2006年，拉萨站派出所正式成立；2007年，杨宝东主动申请进藏工作，正式扎根拉萨铁路公安一线，从拉萨站派出所基层民警干起，并先后任职特警支队支队长、拉萨站派出所所长等岗位，在高原一守便是近二十年。

　　扎根高原的选择，源于家族家风的红色传承。杨宝东的父亲是老党员，一生对党忠诚、信念坚定。1988年9月，他参军入伍时，父亲曾亲笔写下家书，以“听党话、跟党走”嘱托他。多年来，这句朴素的教诲深深烙印在他心中，成为他从军、从警、援藏、守路的终身准则。

　　刚进藏工作时，家人满心牵挂，从未踏足高原的亲人，担心杨宝东身体难以适应高海拔环境，却依旧全力支持他的选择。后来，76岁高龄的父亲带着孙女专程进藏，亲眼见证雪域发展巨变、亲历青藏铁路的宏伟壮阔，连连感叹工程的伟大、时代的进步。受家风与父辈精神熏陶，他的女儿大学在读时参军入伍，如今也投身公安事业，红色初心、守护使命代代传承。

　　从早年盼天路、守天路，到如今二十年朝夕护天路，杨宝东的人生轨迹，始终与青藏铁路的发展历程同频共振，用半生坚守兑现了年少时“守护雪域天路”的诺言。

　　深耕一线

　　二十年迭代蜕变

　　用实干筑牢高原铁路平安防线

　　二十载岁月更迭，青藏铁路实现了从简陋原始到智能高效的跨越式发展，扎根雪域天路的高原铁警，其警务模式、防控体系、巡护方式也完成全方位迭代升级。杨宝东亲身见证、全程参与、主动推动了天路警务的每一步成长与蜕变，用实干与坚守守护着青藏铁路的平安畅通。

　　拉萨站作为西藏铁路核心枢纽，是进出藏客流的重要窗口，每到节假日、旅游高峰期，站内大客流高度聚集，人流、车流、物流交织叠加，让治安防控、应急处置、客流疏导工作面临巨大压力。杨宝东始终坚守安保一线，带领团队常态化开展风险排查、客流疏导、应急值守工作，快速高效处置各类突发警情，日复一日守护每一趟列车安全通行、每一名旅客平安出行。

　　“铁路公安的核心工作就是始终围绕‘站、车、线’开展。”线路巡护是铁路公安守护安全的核心工作，多年来杨宝东始终把“守好线、护好路”作为履职根本。

　　拉萨站派出所管辖铁路线路总长24.7公里，在警务科技尚未普及的早年，线路巡护完全依靠人力完成。长期以来，杨宝东带领民警们坚持每周两次徒步、车巡全覆盖排查，靠着“两条腿、一张嘴”，踏遍管辖线路的每一寸土地，逐一排查防护网破损、线路设施故障等各类安全隐患，常态化督导护路民兵开展巡护工作，深入沿线村落开展普法教育、爱路护路宣传，用坚实脚步筑牢天路安全第一道防线。

　　从警32年来，杨宝东带领民警圆满处置10余起铁路安全突发事件，排查整改各类安全风险隐患百余处，累计徒步、驱车巡查线路超10余万公里，扎实的工作成效得到辖区、沿线群众的高度认可和一致好评。

　　伴随着青藏铁路二十年的智能化升级改造，天路警务工作正式迈入信息化、科技化新时代，无人机空中巡线、高清智能监控、线上智能研判等科技设备全面投入使用，极大提升了铁路巡护和治安防控的工作效率。但在杨宝东看来，科技赋能是警务升级的有力支撑，但绝非替代传统实干的借口。

　　“监控可能会坏，也存在盲区，所以诸多细微隐患仍需我们实地核查、现场处置，传统警务看家本领，始终不能丢、不能废。”杨宝东说。从单打独斗到联动共治，从乱象丛生到规范有序，从人力巡护到智慧警务，杨宝东与众多铁路民警亲身见证、主动推动青藏铁路警务治理体系的迭代升级，用忠诚担当守护着雪域天路的岁岁平安。

　　薪火相传

　　以二十年坚守诠释天路精神

　　续写新时代铁警担当

　　二十载天路风雨，二十年初心如磐。深耕高原铁警岗位近二十年，从青涩从业者到资深老民警，杨宝东先后斩获个人一等功、全区优秀人民警察、个人三等功等多项荣誉。在他心中，荣誉从来不是个人光环，而是一代代铁警扎根雪域、奉献天路的集体勋章，是“挑战极限、勇创一流”青藏铁路精神的生动体现。

　　“我常跟所里年轻民警讲，既然选择了公安这份职业，从穿上警服的那天开始，‘忠诚、为民、担当、奉献’这八个字，就得刻在心里、落在行动上。”杨宝东说。高寒缺氧、条件艰苦、岗位枯燥，是高原警务工作的常态，但他始终坚信，从穿上警服的那一刻起，守护平安、服务人民、坚守天路，就是终身不变的责任与使命。

　　立足青藏铁路通车二十周年的全新起点，杨宝东格外看重精神传承与队伍成长。“如今铁路公安队伍迎来大批90后、00后新鲜血液，年轻民警文化层次高、思维活跃、视角新颖，为天路警务工作注入青春活力，但也容易因长期重复性巡线、值守工作感到枯燥。”杨宝东说。

　　对此，深耕岗位35年的杨宝东坚持精细化带队伍、暖心化传经验，主动和青年民警交心交流，讲述青藏铁路二十年发展变迁、老一辈铁警的坚守故事。

　　同时，杨宝东也直言新时代铁警的成长重点。二十年间，青藏铁路设备、技术、体系全面更新迭代，新时代铁警不能固步自封，必须持续学习铁路专业知识、熟悉车体设备、吃透线路特点，紧跟天路发展步伐，适配新时代警务工作要求。

　　如今步入职业生涯收官阶段的杨宝东，心中最大的心愿，便是在余下的从警时光里继续发光发热，把二十年护路经验、一线实战技巧、高原工作心得毫无保留地传承给青年队伍，让不畏艰苦、忠诚奉献、坚守初心的天路铁警精神代代相传。

　　二十年天路腾飞，二十年初心守望。从年少盼天路、逐梦进藏，到半生守天路、薪火育人，杨宝东以一名老铁警的平凡坚守，见证了青藏铁路的二十年沧桑巨变，也用一生初心与实干，书写了新时代高原铁路公安民警最动人的天路答卷。