一季度“津港智造”发展势头强劲

　　天津港集团日前发布信息称，今年以来，天津港集团装备制造板块开局势头强劲，一季度签约合同额突破1.2亿元，展示了“津港智造”在海工产品与港口设备制造领域的强大实力，为行业发展注入了新的活力。

　　在天津港高沙岭港区，记者看到，天津港集团下属的天津金岸重工公司工程技术人员正在对即将下线的人工智能运输机器人（以下简称ART）进行性能测试。

　　“各项生产计划推进顺利，我们的出厂测试共有120项，标准都非常严格。”天津港集团工程技术部副经理范榉华指着生产线上的一排ART说，“这批ART准备发往日照港和唐山港，交付前最重要的就是整车性能测试，这个环节我们要对车辆的转向响应时间、制动距离、安全保护等一系列参数进行最后的验证和调整。”

　　作为智慧港口建设的重要成果之一，天津港集团自主研发生产的ART一直在无人自动化码头上承担着集装箱水平运输工作，它们不依靠司机驾驶，在码头与堆场之间，实现着集装箱的“迎来送往”。

　　今年以来，ART的应用场景正在拓展，不断向“非码头”场景延伸。天津港集团针对新疆、内蒙古等腹地边境口岸，加大了客户走访和业务开发的力度，把天津港智慧港口成熟的技术解决方案向更多场景进行推广复制。他们积极对接物流园区、钢铁厂等潜在用户的定制化需求，对ART产品进行技术升级与新功能研发，把更多的场景融合进ART的设计中。同时，通过整合产品制造、工艺流程、软件开发、售后服务，实现了ART从单一产品销售向全过程服务模式转变。

　　为保证发运作业的安全高效，天津港集团依托金岸重工公司装备制造基地的优势，以“制造+服务”模式精准发力，创新分片制作加整体组装的施工工艺，定制化设计制作装运工具，形成了完整专业的海上光伏平台组件海运发运工艺流程。随着“核心技术自主化、产业链条集群化”的实现，天津港集团在海洋新能源装备制造领域实现跨越式突破，天津港也成为我国北方地区新能源海洋装备的最佳出海口。

　　今年一季度，天津港完成了100余套大型光伏钢结构平台的批量制造，这些光伏平台将应用于山东东营垦利区海域的国华HG14海上光伏项目。该项目规划装机容量100万千瓦，投入使用后每年可发电17.8亿千瓦时。未来，随着新质生产力培育与绿色低碳发展的双轮驱动，天津港集团将持续丰富完善“津港智造”品牌服务范围和服务能力，以技术创新为引擎，持续深化产业融合，不断延伸海洋装备制造产业链，为海洋装备制造产业的高质量发展书写“天津范本”。（经济日报记者 周琳）