4月15日，自治区道路运输管理局组织召开了全区运管（海事）工作会议。记者从会上了解到，2019年，西藏道路运输行业管理水平大幅提升，全年共完成客运量6851万人次、货运量12806万吨；取消了4.5吨以下普货车辆的行政许可；开通农村客运班线233条，通达447个乡镇和2074个建制村。

　　2019年，西藏道路运输行业圆满完成各项目标任务，实现全区道路水路运输行业的全面发展。全年共完成客运量6851万人次，完成货运量12806万吨。春运期间，完成客运量52.21万人次，与上年同比增长4.81%。取消了4.5吨以下普货车辆的行政许可。墨脱县通客车并开通农村客运班线，实现历史突破。全区省际、市际班线改革如期完成，县际、县内班线客运改革工作顺利推进。

　　农牧民群众“出行难”问题逐步得到解决，目前，全区共开通农村客运班线233条，447个乡镇和2074个建制村通了客运班车，运营班车达到432辆。具备条件的乡镇、建制村通客车率分别达到70.17%和45.48%，建成等级客运站89个，开工建设210个乡镇客运综合服务点，部分市（地）的农村客运网络已基本形成，拉萨市已率先实现乡镇100%通客车，建制村通客车比例也达到97.38%。

　　同时，以公交和出租车为重点，积极发展新能源车辆，扎实推进节能减排工作，截止到2019年底，全区已有2670辆新能源车辆进入道路运输领域，其中新能源公交车489辆（纯电动公交车94辆、混合动力公交车395辆，新能源车型占比达到67.45%），油改气出租车2131辆，纯电动出租车10辆（占全区出租车总量的79.66%），纯电动旅游客车20辆，纯电动农村客车20辆。

　　2020年，道路脱贫扶贫工作将持续展开，“通客车”将作为道路运输扶贫脱贫的工作重点，通过不断优化已通线路，科学规划新增线路，开展预约响应、赶集班线、周末班线、学生班线、民工班线等多种形式的特色服务，坚定地朝着具备条件的乡镇、建制村通车率分别达到100%和80%的目标迈进。目前《农村客运补贴细则》已经出台，按照补贴细则，将于今年8月底之前完成交通运输部督导的16个乡镇、69个建制村的通客车目标任务。

　　2020年，将推进出租汽车新老业态融合发展，着力推进网约出租车的规范化管理，尽量将网约车和巡游出租车的管理标准拉平，同时进一步提升出租汽车服务质量。继续推进道路运输行业安全生产，对于多次违法违规的驾驶员和运输企业拉入黑名单，清除出道路运输行业队伍。积极开展应急演练，今年，自治区运管局将会同拉萨市运管局组织开展相当规模的示范性演练。加快推进道路运输基础设施建设，计划完成投资5866万元，续建拉萨市城东、那曲市客运站等4个市地级客运站；加强安多县、丁青县、波密县3个县级客运站和吉隆口岸货运站及乡镇综合运输服务站建设。