青藏铁路首试“罐式箱”运水泥绿色物流护航公路建设

通讯员 马颖 摄

　　近日，青藏铁路散装水泥罐式集装箱（南山口——沱沱河）首次试运任务圆满完成，全新绿色环保运输模式成功落地高原铁路线，为沿线公路建设物资运输提供了全新解决方案，推动高原铁路货运提质增效、绿色发展再上新台阶。

　　据悉，此次为青藏铁路物流中心首次探索罐式集装箱水泥试运，共开行2车，搭载4只罐式集装箱，运输约100吨散装水泥，货物从南山口专用线顺利启程，精准抵达沱沱河货场。在装车作业现场，随着“开始装车！”指令下达，罐式箱顶部进料口缓缓开启，散装水泥通过密闭管道平稳注入箱体，全程无人工中转、无粉尘外泄。相较于传统袋装水泥、散装料斗运输方式，罐式箱全封闭一体化设计，彻底解决了水泥装载、运输过程中的粉尘污染问题，实现了清洁化、环保化作业，同时大幅减少货物损耗，提升运输安全性。

　　青藏铁路物流中心沱沱河铁路货场作为青藏线沿线重要物流节点，是区域公路建设的核心物资集散阵地，此次试运抵达的散装水泥，将直接投入当地公路工程建设，为高原公路基础设施建设提供充足、优质的物资保障。长期以来，高原地区工程建设物资运输受地理环境、气候条件制约，传统水泥运输模式存在污染大、损耗高、效率低等痛点，罐式集装箱运输标准化、密闭化的优势，能够有效破解高原物资运输难题，打通工程建设物资“最后一公里”物流通道。

　　此次罐式箱运水泥的成功试运营，有效地在青藏线种下一颗“智慧物流、绿色物流”的种子，不仅填补了青藏线散装水泥罐式箱运输的空白，更优化了高原工程物资运输业态，彰显了青藏铁路服务地方基础设施建设、助力区域经济发展的责任担当。未来，随着该运输模式的逐步推广完善，升级的物流技术与运输理念将持续赋能高原天路，源源不断地为青藏两省区公路建设、经济社会高质量发展注入坚实的铁路物流力量。