一路通,百业兴,幸福来。为让群众出行从“走得了”向“走得好”转变,西藏自治区昌都市洛隆县围绕综合交通运输体系建设,聚焦路网结构优化、“四好农村路”建设、城乡交通一体化、公路管养提升等重点工作,综合施策、精准发力,让当地群众走上高质量发展的“幸福路”。
图为国道349洛隆俄西西湖段
根据西藏自治区昌都市关于茶马公路规划建设的部署要求,洛隆县以综合交通运输体系建设为目标,外联G349、S204(洛隆—波密、洛隆—丁青)、马利镇瓦河村至类乌齐县协玛村、俄西乡至丁青县当堆乡;内联洛隆县城至腊久火车客站快速道、达龙乡至马利镇、硕督镇至中亦乡断头路,做好外联内通公路规划,全县路网结构逐步完善,通行能力和服务水平显著提高。实现通车总里程1917公里,全县11乡(镇)通达率100%,70个建制村通达率100%,332个自然村通达率69.3%,25座寺庙通达率100%。
图为国道349洛隆加玉峡谷段
坚持管养并重,洛隆县加快推进农村公路建设。着力在“建”上下功夫。启动实施“打通最后一公里”工程,2022年以来洛隆县投资4.3亿元新续建交通项目35个,建设总里程222.72公里,极大地改善了广大农牧民群众出行条件。着力在“管”上做文章。三级路长制持续健全,实现了“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”,“四好农村路”监管平台运行平稳,公路档案、公路路网结构实现“全县一张图”。着力在“养”上求突破。持续加大养护投入力度,积极落实区、市、县三级配套养护资金1797.55万元,将189名农牧民群众纳入农村公路生态养护岗位,实现年人均增收3500元。
图为洛隆县农村客运站
让农牧民群众的“出行难”变为“出行易”,当地形成了遍布全县11个乡(镇)、连接城乡、纵横交错的农村客运网络。全县20辆城市出租车驾驶员自觉规范驾驶、文明行车,成为洛隆城市交通的靓丽名片。道路客货运输平稳有序,完成公路客运量3万人次,客运周转里程总量430万公里。重点运输保障有力,启用运营农村客运车辆9辆,近三年投入客位数19710个,累计发车6480班,运送乘客18220人次,春运服务、疫情防控、学生接送保障扎实。
以建设“人民满意交通”为己任,传承弘扬“两路”精神,洛隆县努力构建综合立体交通网,正用一条条“幸福路”绘制出一幅乡村振兴的美丽画卷。(中国西藏网 通讯员/杨慧 记者/王妍丹)
版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。