西部陆海新通道：铸牢中华民族共同体意识之路

　　2019年，我国印发《西部陆海新通道总体规划》，明确要深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局。由此，重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西、四川、内蒙古、西藏等西部12省区市以及海南省和广东湛江市，于同年共同签订框架协议，携手推开合作共建西部陆海新通道行动。如今，通道以重庆为运营中心，已经形成“13+2”（西部12省区市和海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市）共建机制。这条通道纵贯中国西部地区，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，中接长江经济带，贯通中亚与东南亚，在区域协调发展中具有重要地位。多年共建实践证明，西部陆海新通道不仅是一条交通与物流通道，更是一条促进经济发展、深化区域协作与加强人文交流的通道，对促进民族交流交往交融及铸牢中华民族共同体意识具有重要作用和意义。

　　推进西部陆海新通道建设

　　有利于夯实铸牢中华民族共同体意识之基

　　铸牢中华民族共同体意识离不开坚实的物质基础，它建立在各民族共同繁荣、共享发展之上。

　　西部陆海新通道促进了西部地区经济发展。长期以来，西部地区受地理位置限制，较为闭塞落后。陆海新通道开通后，通过便捷的路网和高效的物流体系，促使西部内陆市场与国际市场的连接紧密度加强，既节省运输时间，降低物流成本，又引入了投资和境外优质商品。内外联动为西部地区经济增长提供了强大动力，使之成为中国经济发展新亮点。近些年，西部地区经济总量占全国经济总量的比重不断上升，西部陆海新通道在其中发挥了重要的推动作用。经济发展让西部地区各族群众获得了发展红利，夯实了铸牢中华民族共同体意识之基。

　　西部陆海新通道推动了所经地区的产业分工与协作。重庆的电子产品、汽车，广西的跨境商贸与港口服务，贵州的大数据，甘肃的特色农业，青海的特色资源加工及清洁能源产业等，借助西部陆海新通道优化布局，形成稳定的产业链、供应链，促进产业分工协同，形成相互依赖的经济体。这种紧密的经济联系，使得通道沿线各省区市从经济利益上强化了中华民族共同体认知。

　　推进西部陆海新通道建设

　　有利于促进沿线地区各民族交流交往交融

　　西部陆海新通道的核心作用是“联通”，它构建了一条纵贯西部地区的交通走廊，穿越新疆、宁夏、广西等民族自治区和云南、青海、贵州等中国多民族聚居省份，打破了山川阻隔，从空间上将多个民族聚居区联结起来。

　　物理空间的联通极大地促进了地区间人员、文化等的流动，增加了不同民族相处共事的机会。交通的便利使西部陆海新通道沿线地区商贸活动更加活跃，吸引了外来投资和各族群众跨区域务工，越来越多的少数民族学生到重庆、贵阳等通道节点城市求学，也有更多汉族学生到民族地区高校学习。交通的顺畅也激发了人们的旅游热情，东中部的人们能方便地前往西部民族地区旅游，西部地区各族群众也更易到东部城市开阔眼界。人员互动带来文化交流，以饮食为例，西北的清真美食和牛羊肉在渝黔滇桂等地变得更为常见，柳州螺蛳粉也成为新疆消费者的所爱，它们在中华饮食文化谱系中更加熠熠生辉。人员与文化交流催生了更多多民族家庭。据广西第七次人口普查数据，该区汉族与少数民族，以及不同少数民族组合的多民族家庭数量，比前十年分别增长了30%和25%。人员与文化的交流互动，增进了相互了解和彼此尊重与欣赏，深化了“各美其美，美人之美，美美与共”的中华民族多元一体格局。

　　推进西部陆海新通道建设

　　有利于推进强化铸牢中华民族共同体意识

　　西部陆海新通道战略体现了国家对西部地区、民族地区的关心和支持。在通道建设过程中，政府注意吸纳各族群众参与建设和管理，扩大就业和发展机会。这既提高了群众的经济收入，也增强了他们对国家战略的认同和支持，利于民族地区的安定发展。西部陆海新通道是国家推动的重大基础设施项目，参与通道建设的各省区市，按照国家规划和部署，协力推进。这种为了国家重大战略而努力的行为和经历，本身就是一堂生动的爱国主义教育课，是强化铸牢中华民族共同体意识的强大黏合剂。

　　西部陆海新通道提升了中国的对外开放水平，西部地区从开放“末梢”走到前沿，对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局具有重要意义。西部地区成为对外开放的直接参与者和受益者，共享开放机遇和成果，共同面对国际市场风险挑战。西部民族地区更深入地融入国家发展大局和全球经贸网络，其国际竞争力得到提升，中华民族整体实力、国际影响力与民族凝聚力得以增强。

　　总之，西部陆海新通道以其强大的经济功能和物流网络，重构了西部民族地区的交往空间，为各民族提供了交流交往交融的机会和平台，极大地促进了沿线各民族间频繁和深入的互动，实现了从空间联通向人心相通的升华，成为新时代推动中华民族共同体建设的一条“黄金走廊”。

　　〔作者系桂林医科大学马克思主义学院副教授〕