新年伊始，重庆城市道路建设实现“开门红”！记者从重庆市住房城乡建委获悉，2019年重庆首批集中开工城市道路工程8个，道路总长约29.88公里（含2.33公里隧道、13座立交），总投资约106.54亿元。

　　按照重庆市政府提出的缓堵保畅工作要求，重庆市住房城乡建委持续以“完善城市骨架路网”为目标，以重点项目推进为突破点，全面启动城市道路建设。

　　这8个项目具体为，一纵线中心站至狮子岩段、坪山大道、南环立交改造、内环快速路沙坪坝段拓宽改造、新九中路、通江立交、甘悦大道、新凤中路及内环改道（二标段）。

　　一纵线中心站至狮子岩段：

　　将连通渝遂高速等快速通道

　　项目位于沙坪坝区，起于中心站立交，止于狮子岩立交，含回龙坝立交、横五路立交，城市快速路，全长约10公里。项目总投资约346055万元。

　　建成作用：项目建成后，将搭建及完善重庆西部片区的快速路网体系，连通渝遂高速、一纵线、一横线、二横线等快速通道，对进一步优化渝新欧起点西部物流园片区的快速进出通道具有重要意义。

　　建成时间：计划2022年9月

　　坪山大道：

　　加强沙坪坝璧山等西部的联系　

　　项目位于沙坪坝区，起于西永横四路，上跨大学城纵一路，止于大学城复线隧道，含5座立交、1座隧道，城市快速路，全长约7公里。项目总投资约302132万元。

　　建成作用：项目建成后，将搭建及完善重庆西部片区的快速路网体系，连通渝遂高速、一纵线等快速通道，对加强沙坪坝区、璧山区等西部片区的联系具有重要意义。

　　建成时间：计划2022年6月

　　内环沙坪坝段拓宽改造：

　　六车道将拓宽为双向十车道

　　项目位于沙坪坝区，起于凤中立交，止于杨公桥立交，把现状双向六车道加应急停车带拓宽为双向十车道，城市快速路，全长约5.5公里。项目总投资约81000万元。

　　建成作用：项目是内环快速路西北半环凤中至人和段最后实施的拓宽改造范围，建成后，这段通行能力将比现在提升三分之一以上，将有效缓解目前内环快速路沙坪坝区范围内的交通拥堵情况。

　　建成时间：计划2022年10月

　　南环立交改造：

　　疏通主城东南方向进出城节点

　　项目位于巴南区，对内环快速路与渝黔高速、渝湘高速相交的组合式立交进行改造，通过新建匝道、拓宽匝道、提高技术标准等方式对现有立交进行优化。项目总投资约55431万元。

　　建成作用：项目建成后，将进一步疏通主城区东南方向进出城交通转换的关键节点，加强内环快速路与渝黔、渝湘、绕城等高速连接的重要联系，缓解目前这一地区交通拥堵的情况，为市民出行创造良好环境。

　　建成时间：计划2021年8月

　　跨九龙坡和大渡口的主干道

　　项目位于九龙坡区和大渡口区，起于华岩立交，止于陈庹路，双向六车道，含九中隧道，郭家立交，城市主干路，全长约1.77公里。项目总投资约59662万元。

　　建成作用：项目建成后，将完善这一片区的快速路网体系，连通二纵线、内环快速路、陈庹路等快速通道，对助推该片区社会经济发展具有重要意义。

　　建成时间：计划2021年12月　　通江立交

　　新建开迎路下穿通江大道的通道

　　项目位于南岸区，快速路三横线与通江大道相交节点，全互通立交。项目总投资约58605万元，其中，工程建设费约56253万元，征地拆迁费约2352万元。

　　建设时间：2019年1月~2021年6月

　　甘悦大道地产段

　　连接悦来、翠云、两路等几片区

　　项目位于两江新区，起于沙井湾立交，止于双龙湖立交，含3座立交、1座隧道，城市主干路，全长4.12公里。项目总投资约126500万元，其中，工程建设费约105000万元，征地拆迁费约21500万元。

　　建设时间：2019年1月~2021年12月

　　新凤中路北段

　　重庆西站重要的南北向交通干道

　　项目位于沙坪坝区，起于沙坪坝区老凤中立交，终点止于沙坪坝区上桥税务所，双向六车道，城市快速路，路线全长1.49公里，含0.9公里下穿道。项目总投资约36000万元，其中，工程建设费约7600万元，征地拆迁费约28400万元。

　　建设时间：2019年1月~2021年4月

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