9日下午，在十三届全国人大一次会议二次全会前人民大会堂中央大厅北侧的“代表通道”上，全国人大代表、中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师、中国工程院院士吴光辉表示，目前除了两架C919大飞机试飞之外，还有6架客机进行试飞，总共要花三到四年的时间进行试飞、取证和设计试验活动，预计到2021年C919大飞机将要交付给首家用户中国东方航空公司。

　　吴光辉代表说，C919大飞机是一个150座机的中短程干线客机，目前是世界上的主流机型，受到市场的追捧。它的先进性和亮点主要表现在：一是飞机的外形很漂亮。飞机采用了流线型机头、曲面风挡和超临界机翼，“我记得在下线的时候网上有一张机头的图片，有网友在图上涂了两个黑眼珠，萌萌的，有点像中国的大熊猫一样可爱。”

　　二是，飞机的内在也很美。驾驶舱人机高度融合，通过驾驶舱的自动化设计和边界的保护，力求使得飞行员在驾驶舱里面无忧操纵。飞机的材料选用了铝锂合金，“这个合金是我们和供应商经过10年的打造，核心知识产权和技术规范在商飞的手上。我们也采用了碳纤维高性能复合材料，占到结构重量的26%。”这些新技术的采用，使C919大飞机减少了阻力。“我们追求飞机的安全性、舒适性、环保性和经济性。”吴光辉代表说。

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