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在天路上捕捉发丝般的裂缝

记2026年全国工人先锋号获得者中铁十二局铁路养护公司“女子探伤班”

发布时间: 2026-09-24 16:37:00 来源: 《中国西藏》


女子探伤班组整装列队。

  当夜幕降临,青藏铁路达琼果至拉萨段穿梭的列车渐次远去,10名身着反光背心的姑娘们抬着设备走向铁轨。她们是中铁十二局铁路养护公司“女子探伤班”,也是世界海拔最高铁路线上的首支女子探伤班组。这支由汉、藏、回、土四个民族组成,年龄横跨“75后”至“00后”的队伍,在平均海拔4000多米的青藏铁路区段,守护着100余公里铁路的平安畅通。

  钢轨探伤如同为铁道钢轨做“B超”,依靠超声波精准探查内部的裂纹、核伤等隐患,从源头排查线路安全风险。“我们的工作容不得半点马虎,必须做到零漏检、零误判。”这是班组队员们始终坚守的工作准则。

  “敞篷小跑车准备,出发!”夜色中,随着工长傅玲一声令下,队员们立即行动。她们口中的“敞篷小跑车”,是重达150公斤的双轨式钢轨超声波探伤仪。

  “刚开始在高原缺氧环境下,推着仪器走一段路就气喘吁吁,现在不仅能熟练组装设备,还能平稳推行好几公里。”2002年出生的回族姑娘赵睿抹了把额角的汗,手上的茧在头灯下格外清晰,这是她入职以来与设备“较劲”留下的印记。

  青藏铁路线路运维工况复杂,沿线曲线、道岔、桥梁、隧道等区段交错分布,探伤作业的重难点也各不相同。高寒缺氧的自然环境、沉重的探伤设备、冰雪湿滑的线路区间、连续数小时户外作业,给探伤工作带来重重考验,但姑娘们始终携手并肩、迎难而上。

  “00后”队员郭燕做事干练,对屏幕上跳动的波形数据一丝不苟,任何微小的异常都逃不过她的眼睛;藏族姑娘扎西旺姆从小在铁路边长大,对青藏铁路有着深厚的感情,她探伤时专注细致,绝不放过任何一处隐患。大家各尽其责、配合默契,共同守护着这条幸福之路。

  去年的一个冬夜,狂风裹挟着沙粒袭来,赵睿连人带仪器被刮倒在钢轨上。“我爬起来的第一反应是查看仪器是否有故障。”回忆起当时的场景,赵睿说道,那天,班组姐妹互相搀扶着稳住设备,硬是在规定时间内完成了3公里探伤任务。

  而这份并肩作战的默契,早已从工作延伸到了生活,让来自不同民族、不同地方的她们,成了彼此最亲近的家人。

  作为工长,傅玲总是把年轻队员当作自己的孩子一样悉心照顾。赵睿刚加入班组时,因饮食差异犯了难,傅玲第一时间协调食堂为她准备清真餐。闲暇时,她们一起分享家乡美食,逢年过节便在食堂围坐聚餐,欢声笑语冲淡了高原作业的辛苦与孤寂。

  在全队的互帮互学下,班组全员持证上岗,其中6人成功考取钢轨探伤Ⅱ级专业资质,以过硬本领守护高原铁路的安全畅通。

  扎根高原,不负芳华。2025年班组荣获“中国铁建三八红旗集体”称号,2026年班组又获评全国工人先锋号,同步被授予全国五一巾帼标兵岗。沉甸甸的荣誉背后,是她们舍小家、顾大家的责任与担当。


女子探伤班组在实训基地进行焊缝作业演练。

  提及家人,平日里坚毅果敢的傅玲不禁红了眼眶。父亲病重期间,她坚守岗位,未能在身旁悉心照料,这也成了她心中最大的遗憾。

  “父亲也是一名铁路工作者,他懂这份工作的意义。每次走在铁轨上,都觉得不能辜负他的期望,更不能辜负肩上的责任。”傅玲坚定地说道。

  在这支队伍里,同样默默坚守的身影还有很多。队员汤静家中有两个年幼的孩子,为值守一线,只能将孩子托付家人照料。常年夜间作业,让她与孩子的作息时常错开,有时连睡前的视频通话都难以实现,只能将思念与牵挂藏在心底。

  赵睿与家人通话时很少提及工作,总是把高原作业的艰辛默默藏在心里,不愿让父母担忧。可每当看到列车平稳驶过自己检修的线路,她便觉得所有付出都值得。

  高寒缺氧挡不住前行脚步,风沙严寒磨不灭初心使命。她们将对家人的牵挂化作守护天路的不竭动力,在平凡岗位上铸就不凡,用日复一日的坚守,护好每一趟列车的平稳运行。

  夜幕再次降临,头灯的光束在铁轨上划出明亮的轨迹,姑娘们推着探伤仪缓缓前行,仪器的嗡鸣声与高原的风声交织,奏响了一曲属于“女子探伤班”的奋斗之歌。(文章图片由受访者提供)

(责编: 郭爽 )

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