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从墨脱到唐古拉:一位西藏门巴族铁路客运员的“天路”见证

“交通不便有多难,我小时候经历过。”他回忆,自己10岁时曾与家人徒步翻越多雄拉雪山前往米林派镇。 [详细]

见证天路变迁20年,雪域高原换新颜

西宁站是青藏铁路的起点,昔日站房规模狭小,每逢春运,数千旅客便将站内挤得水泄不通。 [详细]

【青藏铁路的“前世今生”】世纪“天路”

1978年12月,党的十一届三中全会胜利召开,我国进入百废待兴的改革开放新时期,历史前进的步伐继续迈动。 [详细]

“天路”建设一波三折

为了加强西藏与内地的沟通,促进西藏社会经济发展,西藏和平解放不久,党中央、国务院就开始考虑修建进藏铁路的问题。 [详细]

在中国最高城守望“天路”

在藏北那曲——中国海拔最高的地级市,风是这里永恒的旋律。色尼区罗玛镇附近,一列火车从青藏铁路上呼啸而过,划破羌塘草原... [详细]

“一线天”通油路了

连接那曲市巴青县本塔乡玛琼村与比如县夏曲镇克玛村的公路改建工程,于2025年11月30日投入运行。这条全长约30公里的公路,串... [详细]

在藏北高原,矗立如塔

海拔4650米的西藏那曲安多县土若村,25岁的贵州小伙章志龙爬上了高高矗立的吸热塔。这是全球海拔最高、西藏首个塔式光热项目... [详细]

铁轨载乡愁 天路兴牧家

48岁的布群拉尕是青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市唐古拉山镇多尔玛村的牧民,他的故乡坐落在长江源头沱沱河畔、唐古拉山... [详细]