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这里有座“鸟类国际机场”

发布时间:2022-06-14 11:16:00来源: 人民日报海外版

  这里有座“鸟类国际机场”

  仲夏时节,山东黄河三角洲国家级自然保护区风光如画。走在木栈道上,两侧苇荡曳曳,水波粼粼;片片浅滩之上,一群群鸟儿掠过,时而在空中盘旋,时而在水中游弋,鸣叫声此起彼伏,生机盎然。

  黄河穿越黄土高原,奔至齐鲁大地,从东营市汇入渤海。泥沙在此冲刷沉积,孕育了黄河三角洲,形成大片湿地。为保护黄河口湿地生态系统和珍稀濒危鸟类,黄河三角洲国家级自然保护区于1992年建立,总面积1530平方公里,是世界上暖温带保存最完整、最年轻的湿地生态系统。

  作为“退海之地”,保护区湿地生态尤为脆弱。上世纪八九十年代,海水入侵、海岸侵蚀和干旱等因素曾导致湿地萎缩。近年来,保护区紧抓一个“水”字,持续加大生态补水力度,相继实施黄河生态调水、刁口河丰水期调水等,近3年生态补水量达3.6亿立方米,有效遏制了海水入侵对湿地生态系统的破坏,也减缓了土壤盐渍化。

  护好大河之洲,仅解决“水”的问题还不够。1990年,互花米草进入黄河三角洲附近潮间带,2010年开始在自然保护区内爆发式蔓延。“互花米草是湿地生态稳定的‘杀手’。”东营市海洋经济发展研究院院长王金河说,“它繁殖能力强大,且根系密密麻麻,严重侵占了当地盐地碱蓬、柽柳等植被的生存空间,滩涂底栖生物密度明显降低,使鸟类觅食、栖息空间大幅度减少,威胁保护区的生物多样性。”

  保护刻不容缓。2016年以来,东营市联合中国科学院烟台海岸带研究所等科研单位,利用地理信息系统、遥感技术,结合野外实地勘测调查,摸清了黄河三角洲互花米草分布格局、入侵机制,探索出“围淹+刈割”“刈割+翻耕”等治理技术,并陆续实施治理工程,有效遏制了互花米草的泛滥,潮间带生物种群得到有效恢复。

  “哪儿环境好,鸟儿最知道”。鸟类是湿地生态系统的指示动物,其种类、种群数量可以直接反映湿地生态的质量。

  说话间,一只鸟儿掠过,停驻在浅滩上,定睛一瞧,墨色的头、洁白的眼圈、橘红的蹼。“快瞧,黑嘴鸥,正觅食呢!”黄河三角洲国家级自然保护区管委会高级工程师赵亚杰指向水面,“黑嘴鸥有‘湿地精灵’之称,它对繁殖地的选择极为苛刻,是湿地生态环境变化的指示物种。过去,互花米草侵占滩涂,让它们失去了大片的栖息地,黑嘴鸥的身影越来越少。”

  为给它们一个安稳舒适的家,保护区重点实施黑嘴鸥、东方白鹳、鹤类等关键物种栖息地保护,架起人工巢、建起繁殖岛。近年来,保护区鸟类种类和数量明显增加,由建区之初的187种增至现在的371种,是东亚—澳大利西亚和环西太平洋两条迁徙路线的重要中转站、越冬地和繁殖地,成为东方白鹳全球重要繁殖地、黑嘴鸥全球第二大繁殖地、白鹤全球第二大越冬地。

  与此同时,保护区坚持“以生态的办法治理生态”,先后投资10.76亿元,陆续实施16个湿地修复项目,退耕还湿、退养还滩7.25万亩,连通水系241公里,修复盐地碱蓬、海草床4.7万亩,探索了独特的黄河口湿地修复模式,达到了“一次修复、自然演替、长期稳定”的良好修复效果,河陆滩海复合湿地生态系统正在形成,黄河口新生湿地生态系统的原真性、完整性进一步增强。

  昔日“退海之地”,而今水清岸绿、群鸟翔集,拥有了“鸟类国际机场”的美誉。穿行在保护区,处处可见生态之美。

  守护大河之洲的生态底色,东营市仍在路上。当下,东营正加快创建黄河口国家公园,规划面积3523平方公里,其中陆域面积1371平方公里、海域面积2152平方公里,目标成为中国首家陆海统筹型国家公园,打造出大江大河三角洲生态保护治理的“新样本”。

  “未来,定有更多鸟儿恋上黄河入海口,”赵亚杰笑道,“‘候鸟’成‘留鸟’,来了再也不想走!”

(责编: 陈濛濛)

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