头顶蓝天、白云，环抱草甸、羊群，美丽的羊卓雍错（错，藏语为湖的意思）静静地卧在雪山脚下，一年四季多彩迷人。

1990年，江泽民总书记视察西藏时指示要恢复邦达机场，开辟成都到昌都的空中航道，带动和促进以昌都为龙头的藏东经济的腾飞。

当西藏昌都50多万各族人民准备喜迎昌都解放50周年的欢庆日子里，由李光文、杨松、格勒主编的第一部全面、系统地论述昌都地区历史与现状的学术著作《西藏昌都--历史·传统·现代化》出版问世了。

我原系西藏地方政府的增准，1947年任昌都总管拉鲁·次旺多吉的随从官。1950年阿沛·阿旺晋美接任昌都总管，我又任职阿沛总管的随从官。

1950年以前，昌都地区没有一寸公路，各种物资全靠人背畜驮和栈道溜索运输，昌都解放后，经过半个世纪的艰苦经营，目前已建成公路、航空和民用交通运输体系，其中90％左右的进出藏旅客和99％以上的进出物资都由公路运输承担。

改革开放后，昌都地区文化广播电视事业发展很快，而且有个质的变化。作为解放西藏的第一个地方，十八军进驻昌都后，专门成立了一个文工队，这也是西藏最早的文工队。

今年是昌都解放50周年，昌都人民为纪念和欢庆这个日子而激动和忙碌着。50年的社会经济建设和发展，使昌都面貌发生了巨大的改变。

现在，西藏的旅游热得火了，但是地处藏东的昌都地区温度似乎稍稍低了点，为什么？我想是人们对这一地区旅游资源、交通状况、旅游设施不尽了解的缘故吧！

如今我的上师贡唐仓·丹贝旺旭已经离开我们几个月了。大师的圆寂是藏传佛教界的损失，藏族人民的损失，也是我们国家的损失。

阿里平均海拔近5000米，发源于冈底斯山脉的象泉河在山谷间流淌，流经宽阔的扎达盆地，奔腾西去。历尽沧桑的千年古刹托林寺就坐落在象泉河南岸，默默记录着一段逝去的历史。

早就听说康巴人是全藏区最执着的藏传佛教徒，康区有最高最大的玛尼堆、最鲜艳最亮丽的风马旗、最悠久最兴盛的藏传佛教寺院，这回身临其境，让我们切切实实感受了一回康巴人，领略了一把藏东的宗教文化。

20世纪初的昌都是什么样的，如今的昌都人都不知道了，这是因为，昌都的变化太大了。宽阔的道路，沿街是商店、饭铺、歌厅，各种建筑物鳞次栉比，汽车、摩托车在柏油路上疾驰着，一派现代城市的风貌。

1994年以前，昌都粮食生产一直徘徊在2亿斤以下，中央第三次工作座谈会以来，农业生产连续获得丰收，每年以2000多万斤的速度递增。

昌都地区，古称“康”或“客木”，与“卫”、“藏”、“阿里”分指前后藏和西部阿里一样，是特指藏东一带。那里的人被称为“康巴”，男人则被叫为康巴汉子，伟岸、强悍。