新春佳节将至，春运进入高峰，在客流持续高位运行的重点时期，我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气，本轮降雪覆盖地区广、持续时间长、冻雨范围大、灾害风险程度高，给铁路春运和人们回家返乡带来了诸多不便。面对严峻考验，铁路部门迅速拿出“一揽子”务实举措，全力抗击雨雪冰冻，护航平安春运。

　　“以雪为令”，尽最大可能减少极端天气对铁路春运带来的不利影响是铁路人的天职。连日来，“绿皮火车顶着风雪一路飞驰”“内燃机车拉着动车组行驶”“铁路人彻夜手动除冰保畅通”等网络短视频，冲上热搜榜，点击超千万。铁路部门根据天气变化和主动避险原则，动态调整列车开行方案，对车辆、线路、接触网系统进行重点检查，及时清雪除冰，确保设备运行良好和旅客出行安全。各大火车站延长营业时间，动态增加服务窗口和引导人员，做好旅客帮扶，铺设防滑垫，清理站台冰雪，确保旅客人身安全。还在车站和列车上增加方便面、火腿肠、充电器、暖宝宝贴等物资储备，以备应急之需。铁路部门密切关注气象变化和客流走势，在确保安全的前提下，在天气好转地区加大运力投放，加开旅客列车千余列，在恶劣天气影响下尽全力让旅客早一天回家。

　　流动的中国，变化的春运。据有关部门统计，今年春运，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次，创历史新高。无论哪种出行方式，无论是探亲访友还是旅游度假，大家都希望交通部门能不断改进服务质量，让旅途多一些安心、舒心和暖心。今年春运，铁路部门的服务也在变，从“走得了”到“走得好”，在寒冬腊月和冰雪恶劣天气下，铁路推出一系列温暖如春的便民之举。例如：铁路12306推出提醒购票、预填购票信息、务工人员和学生购票专区等多项新功能，提高订票速度，方便不同群体的购票需求；在厦门开往上海的G1654次高铁列车上，餐车部分区域被临时改造成“遛娃舱”，一群小朋友在乘务员的带领下玩着小游戏，缓解了带娃家长的焦虑；西藏青海铁路部门为当地藏族等少数民族旅客送熬茶和藏式甜茶，让各族旅客在雪域“天路”感受浓浓暖意；汉口火车站对中转换乘服务进行升级，乘客走换乘通道不用出站便可“一站式”完成中转；广西铁路部门在部分车站高峰时段设置“急客”专用通道，让特殊旅客快捷进站。

　　除了客运方面的暖心之举，铁路部门还在货运方面拿出“雪中送炭”的实招，为重点物资运输开辟“优先承运、优先配车、优先装车、优先放行、优先卸车”的绿色通道，例如：湖南湘西地区因雨雪冰冻天气造成供电困难，当地政府迅速调配48台应急发电机发往湘西缓解当地用电紧张情况。湖南铁路部门接到运输任务后，在春运运力十分紧张的情况下，连夜开行应急发电机货运专列，确保应急专列在最短时间内到达目的地，解决当地群众的燃眉之急。此外，全国多地铁路部门加强电煤、年货物资等重点货物的运输，为人民群众温暖过冬、欢度春节提供运输保障。

　　铁路人除雪抢修，日夜奋战，只为了旅客能早日安全到家，只为了重点物资能快速转运。当“雨雪冰冻”遇上“春运温度”，这就是雨雪冰冻背后的温暖春运故事，突如其来的冻雨暴雪不仅是一次应对极端恶劣天气和自然灾害的挑战，更是对人性、团结与坚韧的考验。

　　春运对旅客来说是幸福的回家路，而对于铁路人来说，旅客走的是否安全、便捷和温馨，就是“国之大者”！更是职责所在！冰雨交加、雪落大地，你看到的也许是瑞雪兆丰年的静谧和浪漫，而在这些暴雪中的守护者眼中却是保安全、保畅通、保民生的初心和使命。

　　冰雪无情，人间有爱。向所有在风雪中坚守的人致敬。

　　（作者：文/马文 漫画/周源）