近日，西藏自治区统计局、国家统计局西藏调查总队发布的西藏居民耐用消费品拥有量数据显示，2020年，西藏居民家用汽车每百户拥有量为41.7辆，超过同年全国37.1辆的平均水平，比2015年增加了20.2辆。

　　曾几何时，西藏人记忆中的汽车，承载着人们对幸福生活的向往。1907年，西藏历史上第一辆汽车被拆成零件，经牦牛运输，从喜马拉雅山口运进拉萨，然后组装成车；1954年，川藏公路、青藏公路通车，慕生忠将军成为第一个坐汽车经青藏线进入西藏的人；1993年，扎墨公路刚修到勉强能通车，两位驾驶员分别开着越野车和大货车到达墨脱，当地居民第一次看到汽车稀奇不已。

　　现如今，家用汽车早已经进入西藏寻常百姓家，且数量越来越多。随着收入的逐年增长，西藏城乡居民的生活条件正越来越好，其中，在耐用消费品的拥有量上，部分比肩或超过全国平均水平。

　　数据显示：2020年，西藏居民洗衣机、电冰箱、移动电话的每百户拥有量分别为86.9台、91.6台、244.9部，比2015年分别增加了26.5台、30.1台、59.1部。2020年，西藏城镇和农村居民恩格尔系数分别为34.7%和37.8%，分别比2013年下降4.6个百分点和9.8个百分点。居民居住在钢筋混凝土、砖混材料、砖瓦砖木结构住房的户比重为45.1%、24.4%、23.0%。

　　据了解，2020年底，西藏城镇居民人均自有住房面积达到32.37㎡，增长近11倍；农牧民人均自有住房面积达到41.15㎡。全区逐步形成了高端有市场、低端有保障的多层次、合理化、覆盖城乡居民的住房供应和保障体系，让人民住有所居。