12月21日，格（尔木）库（尔勒）铁路扩能改造工程（青海段）施工启动会在青海省西宁市召开，标志着格库铁路（青海段）扩能改造工程正式启动。

　　被誉为“大漠新丝路”的格库铁路于2020年12月9日全线开通运营，全长1206千米，其中青海段499千米。格库铁路连接青海、新疆两省区，是我国西北铁路骨干网络的重要组成部分，是继兰新通道、临哈通道后的第三条铁路出疆大通道，承担着新疆南疆地区与青海西部、西藏中东部等地的货物交流和人员流动任务，是西部地区经济社会发展和国家能源保障供应的重要通道。格库铁路开通运营以来，煤炭运输任务较多，货运增量势头迅猛，运输能力接近饱和。

　　自格库铁路扩能改造工程（青海段）立项以来，中国铁路青藏集团有限公司协调各相关部门有序推进可研批复、会商研究、施工准备等前期工作，为该项目正式启动打下了坚实基础。

　　据了解，格库铁路扩能改造工程（青海段）将分8个批次实施，主要任务是在正线增开20处预留会让站以及对5处既有站进行改造，配套实施格尔木枢纽改造、电力通信线路迁改和补强、生产生活设施补强、既有站正线轨道无缝化改造等。工程计划于2024年年内完成。

　　格库铁路（青海段）扩能改造工程完工后，将大幅度提升格库铁路的通道能力，运输能力可由当前的1600万吨提升至每年3300万吨以上。