中国西藏网 > 新闻 > 图片

川藏铁路拉林段正线轨道铺通

发布时间:2021-01-01 09:03:00来源: 中新网

  12月31日,中铁十一局铺轨车通过林芝站铺设完成的轨道。当日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火车站,川藏铁路拉萨至林芝段(拉林铁路)最后一段轨排顺利铺设,这标志着拉林铁路399.61公里的正线轨道全部铺通,西藏东南地区结束无铁路历史。拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨,终点为林芝市,正线全长435.5公里,新建正线403.1公里,系西藏首条电气化铁路,设计行车速度为160km/h,全线计划于2021年6月30日建成通车。中新社记者 何蓬磊 摄

  12月31日,拉林铁路最后一段轨排铺设现场。当日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火车站,川藏铁路拉萨至林芝段(拉林铁路)最后一段轨排顺利铺设,这标志着拉林铁路399.61公里的正线轨道全部铺通,西藏东南地区结束无铁路历史。拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨,终点为林芝市,正线全长435.5公里,新建正线403.1公里,系西藏首条电气化铁路,设计行车速度为160km/h,全线计划于2021年6月30日建成通车。中新社记者 何蓬磊 摄

  12月31日,中铁十一局工程人员进行轨道铺设作业。当日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火车站,川藏铁路拉萨至林芝段(拉林铁路)最后一段轨排顺利铺设,这标志着拉林铁路399.61公里的正线轨道全部铺通,西藏东南地区结束无铁路历史。拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨,终点为林芝市,正线全长435.5公里,新建正线403.1公里,系西藏首条电气化铁路,设计行车速度为160km/h,全线计划于2021年6月30日建成通车。中新社记者 何蓬磊 摄

  12月31日,拉林铁路最后一段轨排铺设现场。当日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火车站,川藏铁路拉萨至林芝段(拉林铁路)最后一段轨排顺利铺设,这标志着拉林铁路399.61公里的正线轨道全部铺通,西藏东南地区结束无铁路历史。拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨,终点为林芝市,正线全长435.5公里,新建正线403.1公里,系西藏首条电气化铁路,设计行车速度为160km/h,全线计划于2021年6月30日建成通车。中新社记者 何蓬磊 摄

  12月31日,中铁十一局轨道车通过铺设完成的拉林铁路林芝站。当日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火车站,川藏铁路拉萨至林芝段(拉林铁路)最后一段轨排顺利铺设,这标志着拉林铁路399.61公里的正线轨道全部铺通,西藏东南地区结束无铁路历史。拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨,终点为林芝市,正线全长435.5公里,新建正线403.1公里,系西藏首条电气化铁路,设计行车速度为160km/h,全线计划于2021年6月30日建成通车。中新社记者 何蓬磊 摄

  12月31日,中铁十一局轨道车通过铺设完成的拉林铁路林芝站。当日,在西藏林芝市尼洋河畔的新建林芝火车站,川藏铁路拉萨至林芝段(拉林铁路)最后一段轨排顺利铺设,这标志着拉林铁路399.61公里的正线轨道全部铺通,西藏东南地区结束无铁路历史。拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨,终点为林芝市,正线全长435.5公里,新建正线403.1公里,系西藏首条电气化铁路,设计行车速度为160km/h,全线计划于2021年6月30日建成通车。(无人机照片)中新社记者 何蓬磊 摄

(责编: 李雨潼)

版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。